اخبار تركيا
كشفت بيانات مبيعات السيارات لشهر يونيو 2025 عن ارتفاع ملحوظ في مبيعات السيارات الكهربائية في تركيا، حيث تصدرت سيارة تسلا موديل واي القائمة ببيع 7,235 وحدة خلال 30 يومًا، محققةً تفوقًا كبيرًا على منافسيها.
ويعود هذا النجاح إلى تعديل تسلا لأسعارها بما يتماشى مع قرار الحكومة التركية بتطبيق ضريبة استهلاك خاص (ÖTV) بنسبة 10% على السيارات الكهربائية التي يقل سعرها قبل الضرائب عن 1.45 مليون ليرة تركية وقوتها عن 160 كيلوواط.
ونتيجة لهذا التعديل، خفضت تسلا سعر موديل واي في تركيا بمقدار 4,500 يورو مقارنة بالأسعار الأوروبية، ليصل سعرها إلى 1.918 مليون ليرة تركية، مما أدى إلى انتعاش كبير في المبيعات.
ووفقًا لبيانات رابطة موزعي السيارات والتنقل (ODMD)، سجلت مبيعات السيارات الكهربائية في الفترة من يناير إلى يونيو 2025 إجمالي 85,894 وحدة، بنسبة 17.6% من إجمالي سوق السيارات.
وسجلت السيارات الكهربائية بقوة محرك أقل من 160 كيلوواط زيادة بنسبة 104.3%، لتحتل حصة 13.9% من المبيعات، بينما ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بقوة تزيد عن 160 كيلوواط بنسبة 191.3%، لتصل حصتها إلى 3.7%.
وحققت تسلا موديل واي حصة سوقية بلغت 27% في يونيو، متصدرة القائمة، بينما جاءت السيارة التركية توغ T10X في المركز الثاني ببيع 3,098 وحدة، تلتها سيتروين C3 بـ936 وحدة في المركز الثالث.
وجاء ترتيب السيارات الكهربائية الأخرى في مبيعات يونيو كالتالي:
بي واي دي سيل: 897 وحدة
بي واي دي سيل يو: 886 وحدة
بي واي دي أتو 3: 875 وحدة
كيا EV3: 771 وحدة
ميني كانتريمان: 740 وحدة
كيه جي موبيليتي توريس: 730 وحدة
أوبل فرونتيرا: 700 وحدة
مطالبات برفع سقف الضريبة المخفضة
يطالب كل من المستهلكين وتجار السيارات بتحديث سقف الضريبة المخفضة بنسبة 10%، ليصبح 1.7 مليون ليرة تركية بزيادة 20%، مما سيسمح لعدد أكبر من السيارات الكهربائية بالاستفادة من هذا التخفيض الضريبي. وأشير إلى أن تسلا لا تقدم نظام القيادة الذاتية المتقدم، الذي يُباع في أوروبا مقابل 2,300 يورو تقريبًا، كخيار في السيارات المباعة في تركيا.
نموذج مبيعات تسلا والتحديات
تعتمد تسلا في تركيا على نموذج بيع مباشر عبر تطبيقها الإلكتروني، مع مركز تسليم وحيد في منطقة توزلا بإسطنبول، دون الاعتماد على موزعين أو وكلاء، مما يقلل التكاليف. ومع ذلك، تثير خدمات ما بعد البيع وصيانة السيارات تساؤلات لدى بعض المستهلكين.