قالت شركة “آي سبيس” (iSpace) اليابانية إن مركبتها غير المأهولة للهبوط على سطح القمر “ريزيليانس” (Resilience) تحطمت على الأرجح على سطحه خلال محاولة هبوط الجمعة، ما يُمثّل فشلاً آخر بعد عامين من مهمة أولى غير ناجحة.
وكانت الشركة، ومقرها طوكيو، تأمل في الانضمام إلى الشركتين الأميركيتين “إنتويتيف ماشينز” (Intuitive Machines) و”فايرفلاي إيروسبيس” (Firefly Aerospace) في تحقيق هبوط تجاري ناجح على سطح القمر وسط سباق عالمي يشتمل على مهام قمرية حكومية من الصين والهند.
وعلى الرغم من أن الفشل يعني توقفاً آخر لعدة سنوات في وصول اليابان تجارياً إلى القمر، فإن البلاد لا تزال ملتزمة تجاه برنامج “أرتميس” الذي تقوده الولايات المتحدة وتدرس مجموعة واسعة من الشركات اليابانية استكشاف القمر لأغراض تجارية.
وقالت الشركة إن المركبة “ريزيليانس”، وهي ثاني مركبة للهبوط على سطح القمر من شركة “آي سبيس”، واجهت مشاكل في قياس المسافة التي تفصلها عن السطح ولم تتمكن من إبطاء هبوطها بالسرعة الكافية، مضيفة أنها لم تتمكن من التواصل مع المركبة بعد هبوط عنيف على الأرجح.
وقال كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة “آي سبيس” ريو أوجيي في مؤتمر صحافي “هناك احتمالات متنوعة، بما في ذلك مشكلات في نظام الدفع أو البرمجيات أو الأجهزة، ولا سيما مع أجهزة الاستشعار”.
وعم الصمت فجأة في غرفة تضم أكثر من 500 من موظفي شركة “آي سبيس” ومساهمين وجهات راعية ومسؤولين حكوميين عندما فُقدت بيانات الرحلة قبل أقل من دقيقتين من الموعد المحدد للهبوط خلال فعالية للعرض العام في شركة “سوميتومو ميتسوي” (Sumitomo Mitsui) المصرفية الشريكة في المهمة في الساعات الأولى من صباح الجمعة في طوكيو.