أحرزت أحواض بناء السفن في الصين، تقدماً ملحوظاً في تحديث مدمرات Type 051C التابعة للبحرية الصينية.
وتشير تقارير إلى إمكانية دمج أنظمة إطلاق عمودي متطورة، ورادارات حديثة في هذه السفن، ما سيُحدث نقلة نوعية في قدراتها القتالية.
وبُنيت مدمرتان فقط من Type 051C للبحرية الصينية، حيث تم تدشينهما في يناير 2006 ويناير 2007، وفق مجلة Military Watch.
وساهم تطوير المدمرتين في تعزيز قدرات أحواض بناء السفن الصينية وغيرها من المجالات ذات الصلة في قطاع الدفاع، مما شكل خطوة تمهيدية نحو إنتاج محدود لمدمرات Type 052C، قبل أن تصبح مدمرات Type 052D جاهزة لدخول الخدمة، وبدء إنتاجها على نطاق أوسع بكثير اعتباراً من منتصف العقد الماضي.
وتتميز المدمرة Type 051C بنسبة عالية من المعدات روسية الصنع، بما في ذلك رادار المراقبة الجوية ثلاثي الأبعاد، ورادار المصفوفة الطورية الدوارة أحادي الجانب 30N6E1، و48 منصة إطلاق صواريخ روسية تضم صواريخ أرض جو بعيدة المدى من طراز S-300FM.
وكانت قدراتها الدفاعية الجوية ثورية في ذلك الوقت، بالنسبة لسفينة صينية الصنع.
ورغم عدم بناء مدمرات جديدة للبحرية الروسية بعد تفكك الاتحاد السوفيتي، تمكنت روسيا من إنتاج المزيد من أنظمة S-300 لصالح البحرية الصينية لدمجها في سفن Type 051C، وبعد ذلك استخدمت المدمرات الصينية اللاحقة نظام الدفاع الجوي HHQ-9B الأكثر تطوراً.
48 منصة إطلاق
وتحتوي كل سفينة على 48 منصة إطلاق لهذه الصواريخ، التي يبلغ مداها 150 كيلومتراً، وهو مدى أقل بكثير من مدى نظام HHQ-9 الذي يبلغ 300 كيلومتر، فضلاً عن قدراته الفائقة في تتبع الأهداف.
ويظل من المحتمل أنه بمجرد إخراجها من الخدمة، قد يتم بيع الصواريخ من نظام S-300FM مرة أخرى إلى روسيا، حيث لا يزال الاعتماد عليها كبيراً.
ويرجح أن تُدمج سفن Type 051C إلكترونيات جديدة، بما في ذلك أجهزة استشعار، بالإضافة إلى تسليح رئيسي جديد.
وقد يشمل ذلك، نظام إطلاق حاويات أحادي الاستخدام، مُستوحى من نظام مدمرات Type 052C، مما يسمح بحمل 48 صاروخاً من نظام HHQ-9.
ويمكن لعملية تجديد أكثر طموحاً، وتكلفة أن تتضمن دمج أنظمة إطلاق عمودية متعددة المهام حديثة، مُستوحاة من أنظمة مدمرات Type 052D وType 055 الجديدتين قيد الإنتاج حالياً، مما يُتيح للسفن استخدام أنواع مختلفة من صواريخ أرض-جو الحديثة، فضلاً عن مجموعة واسعة من صواريخ كروز.
ونظراً لأن هذا الخيار الأخير يتطلب تغييرات شاملة في السفن، بما في ذلك إلكترونياتها، فمن المرجح أن يتم تحديثها إلى مستوى مماثل لسفن Type 052C، التي على الرغم من كونها أقل تنوعاً، إلا أنها لا تزال حديثة وقادرة على مواصلة أداء أدوار مهمة في البحرية.
وبينما ركزت روسيا على تحديث مدمراتها التي تعود إلى الحقبة السوفيتية بشكل شامل، فإن حجم إنتاج المدمرات الصينية يعني أنه من المرجح أن يكون بناء المزيد من سفن Type 052D أكثر فاعلية من حيث التكلفة من ترقية Type 051C إلى مدمرة متعددة المهام.