تواجه شركة تسلا الحظر من بيع السيارات في كاليفورنيا، حيث تم إلقاء اللوم على الطيار الآلي والميزات الكاملة ذاتية القيادة في الحوادث المميتة.

يمكن قريبًا حظر بيع سيارات تسلا في كاليفورنيا بعد أن جادل المنظمون بأن شركة إيلون موسك للسيارات الكهربائية قد ضلل العملاء بشأن قدراتهم على القيادة الذاتية.

تدعي وزارة السيارات بالولاية (DMV) أن ترويج تسلا لميزاتها المستقلة لا يتطابق مع قدرات السيارات، ودعا المشرعين إلى منع قدرة الشركة على بيع المركبات لمدة 30 يومًا على الأقل.

أخبر أحد المحامين الذين يمثلون DMV المحكمة في أوكلاند هذا الأسبوع أن مواد التسويق في تسلا من أجل الطيار الآلي والقيادة الذاتية الكاملة “تعني أن سياراتها تعمل بشكل مستقل، وهو ما لا يفعلونه.

حتى أسماء الطيار الآلي والقيادة الذاتية الكاملة هي “مضللة” و”متناقضة”، وفقًا لممثل DMV ميلاني روزاريو.

أخبرت السيدة روزاريو المحكمة أن DMV تلقت شكاوى من مالكي تسلا حول الميزات، وفقًا لصحيفة واشنطن بوست.

قانون ولاية كاليفورنيا

يمنع قانون الولاية الذي تم تقديمه في عام 2023 شركات صناعة السيارات من ميزات “التسمية أو التسويق المخادع” التي تمكن القيادة شبه المستقلة.

وادعى محامو تيسلا في بيانهم الافتتاحي للمحكمة أنه “من المستحيل على المستهلك المعقول تضليل” من خلال الميزات، بينما ينص موقع الشركة على أن الميزات “تتطلب إشراف السائق النشط”.

شهدت قضية محكمة منفصلة في ولاية فلوريدا هذا الأسبوع شهادة تسلا شهادة حول حادث مميت في عام 2019 الذي يدعي أنه حدث عندما فشلت ميزة Autopilot في السيارة في اكتشاف حادث وشيك.

وهي واحدة من العشرات من الحوادث التي تنطوي على Autopilot Tesla والقيادة الذاتية الكاملة، وفقًا لسجلات من إدارة السلامة المرورية الوطنية الأمريكية (NHTSA).

خلال مكالمة مستثمر حديثة بعد آخر أرباح Tesla الفصلية، اقترح إيلون ماسك أن شركته تخطط لطرح هائل من تقنية القيادة الذاتية من خلال روبوتس دون سائق.

ولم تشهد سيارات الأجرة ذاتية القيادة حتى الآن إطلاقًا محدودًا في أوستن، تكساس، ومحللي السوق متشككين في أن تسلا ستتمكن من تعهد إيلون ماسك.

شاركها.